prikaz prve stranice dokumenta Primjena protokola CAN za nadzor vatrogasnih sustava na vozilima
Rad nije dostupan
magistarski rad
Primjena protokola CAN za nadzor vatrogasnih sustava na vozilima
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2005. urn:nbn:hr:168:552689
Dužanec, Darko
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet elektrotehnike i računarstva
Zavod za elektroničke sustave i obradbu informacija

Citirajte ovaj rad

Dužanec, D. (2005). Primjena protokola CAN za nadzor vatrogasnih sustava na vozilima (Magistarski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:552689

Dužanec, Darko. "Primjena protokola CAN za nadzor vatrogasnih sustava na vozilima." Magistarski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2005. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:552689

Dužanec, Darko. "Primjena protokola CAN za nadzor vatrogasnih sustava na vozilima." Magistarski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2005. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:552689

Dužanec, D. (2005). 'Primjena protokola CAN za nadzor vatrogasnih sustava na vozilima', Magistarski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, citirano: 20.09.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:552689

Dužanec D. Primjena protokola CAN za nadzor vatrogasnih sustava na vozilima [Magistarski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva; 2005 [pristupljeno 20.09.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:552689

D. Dužanec, "Primjena protokola CAN za nadzor vatrogasnih sustava na vozilima", Magistarski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, Zagreb, 2005. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:552689

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:552689
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovPrimjena protokola CAN za nadzor vatrogasnih sustava na vozilima
Naslov (engleski)The application of CAN protocol for firefighting vehicle superstructure control
AutorDarko Dužanec
MentorZoran Stare (mentor)
Član povjerenstvaZoran Stare (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet elektrotehnike i računarstva
(Zavod za elektroničke sustave i obradbu informacija)
Zagreb
Datum i država obrane2005, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Elektrotehnika
Elektronika
Univerzalna decimalna klasifikacija
(UDC)		621.3 - Elektrotehnika
Sažetak
Rad opisuje primjenu protokola CAN za nadzor vatrogasnih sustava na vozilima. Osnovni cilj rada bilo je smanjivanje troškova i vremena proizvodnog procesa budući da i današnji centralizirani upravljački sustavi funkcionalno u potpunosti zadovoljavaju. Predložena je dodjela identifikatora poruka vodeći računa o važnosti pojedinih poruka za rad vatrogasnog sustava. Analizom vremenski najkritičnijeg sustava, automatske regulacije tlaka utvrđeni su vremenski zahtjevi koje CAN sabirnica mora ispuniti. Analiza opterećenosti sabirnice pokazuje mogućnost primjene CAN sabirnice okidane događajem. Sa ciljem smanjivanja konflikata poruka koje se šalju periodički predložen je način sinkronizacije čvorova. Napravljena je funkcijska podjela vatrogasnog sustava u podsustave koji se mogu upravljati pojedinim čvorovima uz opis zadataka pojedinih čvorova, pregled signala koje treba obraditi i blok shemu čvora. Kako bi se omogućila verifikacija sustava, izrađem je računalni program za simulaciju podvozja i vatrogasnih elemenata pomoću osobnog računala. Sustav je verificiran pomoću simulacijskog programa i LCD operatorskih panela koji se uspješno koriste u suvremenim vatrogasnim vozilima.
Sažetak (engleski)
In this paper the application of CAN protocol for firefighting vehicle uperstructure control is given. The main goal is to reduce the production cost and time, because the modern central electronic control systems fullfill all functional requirements. By analysing the most critical system, the automatic pressure control system, the timing requirements of the CAN protocol are determined. An analysis of the bus load shows that event triggered CAN protocol can be applied. A sychronisation method is proposed with the goal to reduce the conflicts of periodic sent messages. The firefighting superstructure is divided into functional substructures which can be controlled with CAN bus nodes. For each node the tasks, signal overview and block diagram is given. To enable the verification of the CAN bus control system, a simulation program is written which simulates the chassis and firefighting elements on an personal computer. The described system is tested by using the written simulation program and LCD operator panels which are already used in modern firefighting vehicles.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:168:552689
Studijski programNaziv: Elektrotehnika
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: poslijediplomski znanstveni (magistarski)
Akademski / stručni naziv: Magistar znanosti elektrotehnike (mag. ing. el.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaZatvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
RepozitorijRepozitorij FER-a
Datum i vrijeme pohrane2019-07-03 07:58:39

(©) Nacionalna i sveučilišna knjižnica u Zagrebu 2015. Sva prava pridržana. | Hrvatske bratske zajednice 4 p.p. 550, 10000 Zagreb, Hrvatska Tel. ++ 385 1 616-4040
OIB: 84838770814 | IBAN: HR66 2340 0091 1000 1008 1, Porezni broj (PDV identifikacijski broj) - VAT Number: HR84838770814
Prijava u repozitorij