prikaz prve stranice dokumenta Model organizacije međugradskih linija u pomorsko-putničkom prometu
  Download
PDF 7.17 MB
doctoral thesis
Model organizacije međugradskih linija u pomorsko-putničkom prometu
Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, 2014. urn:nbn:hr:187:662647
Plazibat, Veljko
University of Rijeka
Faculty of Maritime Studies, Rijeka

Cite this document

Plazibat, V. (2014). Model organizacije međugradskih linija u pomorsko-putničkom prometu (Doctoral thesis). Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:662647

Plazibat, Veljko. "Model organizacije međugradskih linija u pomorsko-putničkom prometu." Doctoral thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, 2014. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:662647

Plazibat, Veljko. "Model organizacije međugradskih linija u pomorsko-putničkom prometu." Doctoral thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, 2014. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:662647

Plazibat, V. (2014). 'Model organizacije međugradskih linija u pomorsko-putničkom prometu', Doctoral thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, accessed 25 April 2024, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:662647

Plazibat V. Model organizacije međugradskih linija u pomorsko-putničkom prometu [Doctoral thesis]. Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka; 2014 [cited 2024 April 25] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:662647

V. Plazibat, "Model organizacije međugradskih linija u pomorsko-putničkom prometu", Doctoral thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, Rijeka, 2014. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:662647

Please login to the repository to save this object to your list.
Metadata
TitleModel organizacije međugradskih linija u pomorsko-putničkom prometu
Title (english)MODEL FOR THE ORGANIZATION OF INTER – PORT SHIPPING LINES IN MARITIME PASSENGER TRAFFIC
AuthorVeljko Plazibat
MentorBlanka Kesić (mentor)
Committee memberHrvoje Baričević (predsjednik povjerenstva)
Committee memberBlanka Kesić (član povjerenstva)
Committee memberMaja Krčum (član povjerenstva)
MBZ: 173265
GranterUniversity of Rijeka
Faculty of Maritime Studies, Rijeka
Rijeka
Defense date and country2014-09-30, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Traffic and Transport Technology
Maritime and River Traffic
Universal decimal classification
(UDC)		656 - Transport and postal services. Traffic organization and control
656.6 - Transport by water
Abstract
Povezivanje obalnih gradova u Republici Hrvatskoj kroz ogranizaciju međugradskih brzobrodskih pomorskih linija glavni je predmet istraživanja ove doktorske disertacije. Rezultati istraživanja temelje se na sekundarnim i primarnim izvorima podataka. Primijenjenom znanstvenom metodologijom dokazano je da organizacija međugradskih brzobrodskih linija u pomorskom putničkom prometu Republike Hrvatske pridonosi realizaciji ciljeva prometne i pomorske politike, poboljšanju cjelokupnog prometnog sustava generirajući pri tome brojne pozitivne učinke koji vode cilju uravnoteženja prometnih grana. Predloženim modelom organizacije međugradskih brzobrodskih linija u pomorskom putničkom prometu Republike Hrvatske ističu se brojne prednosti pomorskog putničkog prometa (ekološki osvješteniji, brži, pouzdaniji, ekonomičniji, sigurniji) te dokazuju važnost kratke obalne plovidbe u funkciji veće valorizacije i korištenja mora kao prometnog puta. Aplikativnost predloženog modela testirana je na nekoliko potencijalnih međugradskih brzobrodskih linija potvrdivši sveukupne pozitivne efekte koje bi njegova implementacija generirala. Prednosti predloženog modela ogledaju se u boljem razumijevanju sustava brzobrodskih linija u međugradskom povezivanju, simulaciji najvažnijih varijabli i eksperimentiranju s mogućim različitim situacijama. Model ima raznoliku primjenu od određivanja glavnih karakteristika usluge na međugradskim brzobrodskim linijama i glavnih karakteristika davatelja usluga u pomorskom putnickom prometu do određivanja veličine potencijalne potražnje na pojedinim međugradskim brzobrodskim linijama i kapaciteta brzih brodova. Dobiveni podatci upućuju na ekonomsku, ekološku i energetsku opravdanost organizacije međugradskih brzobrodskih linija te konkuretnost kratke obalne plovidbe prema ostalim oblicima prijevoza.
Abstract (english)
The main aim of this doctoral thesis is to investigate the connecting of coastal cities in the Republic of Croatia by organizing the fast ship maritime lines. The results of the investigation are based upon secondary and primary data sources. The organization of inter-city fast ship lines in Croatian maritime passenger traffic contributes to the realisation of traffic and maritime policy goals, as well as to the improvement of whole traffic system and also generates the positive effects on stabilization of different traffic branches. The proposed model of the organization of inter-city fast ship lines in Croatian maritime passenger traffic emphasizes various advantages of maritime passenger traffic (more eco-friendly, faster, more reliable, more economic and safer traffic) and proves the importance of short coastal navigation in the function of greater valorization and exploitation of the sea as traffic route. The applicability of proposed model is tested by several potential inter-city fast ship lines and it has proved all positive effects of its implementation. The advantages of proposed model are evident in better understanding of inter-city fast ship line system, the simulation of the most important variables and the experimenting with all possible situations. The model has diverse application and it includes the assessment of the main characteristics of inter-city fast ship line service and of maritime passenger traffic service provider as well as the assessment of the quantity of possible demand in particular inter-city fast ship lines and the capacities of the fast ships. The obtained results indicate econimic, ecologic and energetic adequacy of intercity fast ship line organization and short coastal navigation competitiveness to all other types of transportation.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:187:662647
Promotion2020-04-24
Study programmeTitle: Postgraduate (doctoral) university study programme - Maritime Studies
Study programme type: university
Study level: postgraduate
Academic / professional title: doktor/doktorica znanosti, područje tehničkih znanosti, polje tehnologija prometa i transport (doktor/doktorica znanosti, područje tehničkih znanosti, polje tehnologija prometa i transport)
Catalog URLhttp://libraries.uniri.hr/cgi-bin/lb07/unilib.cgi?form=D1100305086
Type of resourceText
Extent211 listova : ilustr., graf. prikazi, zemljop. karte ; 30 cm
File originBorn digital
Access conditionsOpen access
Terms of useLicence In copyright icon
RepositoryRepository of the University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies - FMSRI Repository
Created on2016-04-11 08:12:39

(©) Nacionalna i sveučilišna knjižnica u Zagrebu 2015. Sva prava pridržana. | Hrvatske bratske zajednice 4 p.p. 550, 10000 Zagreb, Hrvatska Tel. ++ 385 1 616-4040
OIB: 84838770814 | IBAN: HR66 2340 0091 1000 1008 1, Porezni broj (PDV identifikacijski broj) - VAT Number: HR84838770814
Prijava u repozitorij