prikaz prve stranice dokumenta Simulacije krajnjih graničnih stanja pod djelovanjem vjetra metodom konačno-diskretnih elemenata
  Download
PDF 46.2 MB
doctoral thesis
Simulacije krajnjih graničnih stanja pod djelovanjem vjetra metodom konačno-diskretnih elemenata
disertacija
Split: University of Split, Faculty of Civil Engineering, Architecture and Geodesy, 2014. urn:nbn:hr:123:997921
Divić, Vladimir
University of Split
Faculty of Civil Engineering, Architecture and Geodesy
Department of Metal and Timber Structures

Cite this document

Divić, V. (2014). Simulacije krajnjih graničnih stanja pod djelovanjem vjetra metodom konačno-diskretnih elemenata : disertacija (Doctoral thesis). Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:997921

Divić, Vladimir. "Simulacije krajnjih graničnih stanja pod djelovanjem vjetra metodom konačno-diskretnih elemenata : disertacija." Doctoral thesis, University of Split, Faculty of Civil Engineering, Architecture and Geodesy, 2014. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:997921

Divić, Vladimir. "Simulacije krajnjih graničnih stanja pod djelovanjem vjetra metodom konačno-diskretnih elemenata : disertacija." Doctoral thesis, University of Split, Faculty of Civil Engineering, Architecture and Geodesy, 2014. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:997921

Divić, V. (2014). 'Simulacije krajnjih graničnih stanja pod djelovanjem vjetra metodom konačno-diskretnih elemenata : disertacija', Doctoral thesis, University of Split, Faculty of Civil Engineering, Architecture and Geodesy, accessed 06 October 2022, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:997921

Divić V. Simulacije krajnjih graničnih stanja pod djelovanjem vjetra metodom konačno-diskretnih elemenata : disertacija [Doctoral thesis]. Split: University of Split, Faculty of Civil Engineering, Architecture and Geodesy; 2014 [cited 2022 October 06] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:997921

V. Divić, "Simulacije krajnjih graničnih stanja pod djelovanjem vjetra metodom konačno-diskretnih elemenata : disertacija", Doctoral thesis, University of Split, Faculty of Civil Engineering, Architecture and Geodesy, Split, 2014. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:997921

Please login to the repository to save this object to your list.
Metadata
TitleSimulacije krajnjih graničnih stanja pod djelovanjem vjetra metodom konačno-diskretnih elemenata : disertacija
Title (english)Simulations of ultimate limit states under wind loading by combined finite discrete element method : doctoral thesis
AuthorVladimir Divić
MentorBernardin Peroš (mentor)
MentorAnte Munjiza (komentor)
Committee memberIvica Boko (predsjednik povjerenstva)
Committee memberBernardin Peroš (član povjerenstva)
Committee memberDarko Dujmović (član povjerenstva)
GranterUniversity of Split
Faculty of Civil Engineering, Architecture and Geodesy
(Department of Metal and Timber Structures)
Split
Defense date and country2014-02-26, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Civil Engineering
Supporting Structures
Universal decimal classification
(UDC)		624/625 - Civil and structural engineering. Civil engineering of land transport. Railway engineering. Highway engineering
Abstract
U hrvatskom priobalju dominantni lokalni vjetrovi, Bura i Jugo, imaju izrazito različit karakter. Različitost njihovih karaktera manifestira se na njihovo djelovanje na konstrukcije. Analizom vremenskih serija zapisa vjetra na stupu „Bobani“ utvrđeni su parametri koji potvrđuju različitost ovih lokalnih vjetrova kao što su: koeficijent promjene srednje brzine po visini, faktor mahovitosti vjetra, intenziteta turbulencije, spektara turbulencije, gustoće zraka, parametara korelacije, odgovor konstrukcije u vidu akceleracija kritičnih točak te su uspoređeni sa odgovarajućim parametrima u Eurocode normama. Numerički model ponašanja rešetki, lančanica i membrana razvijen je na temelju numeričkog modela Y baziranog na kombiniranoj konačno-diskretnoj metodi. Za navedenu metodu razvijen je vlastiti set konačno-diskretnih elemenata kojima je moguće simulirati ponašanje konstrukcija do graničnih stanja. Za nove konačno-diskretne elemente, razvijene su metode za simulaciju opterećenje vjetrom koji su bazirani na parametrima dobivenim iz analize zapisa profila vjetra. Model uključuje sljedeće karakteristike: velike pomake, rotacije i deformacije elemenata, tranzijentna analiza uz eksplicitnu integraciju kojom se postiže zadovoljavajuća preciznost u svakom vremenskom trenutku, geometrijska i materijalna nelinearnost, aeroelastično prigušenje, opterećenje vjetrom bazirano na neosrednjenim zapisima vjetra. Valjanost numeričkog modela testirana je analitičkim verifikacijskim primjerima te usporedbom zapisa odgovora konstrukcije prikupljenog u tijeku terenskog eksperimenta Bobani. Usporedbom rezultata numeričkog modela i rezultata analitičkih rješenja i eksperimenata pokazano je da je model prihvatljiv za uporabu, te da sa zadovoljavajućom točnosti prati stvarno ponašanje konstrukcija.
Abstract (english)
In Croatian coastal area dominant local winds Bora and Sirocco (Jugo) have significantly different regimes. Difference in their regimes is manifested onto their loading on constructions. Using analysis of time series of wind speeds collected at full scale field experiment “Bobani” the parameters that differs were deduced. Those parameters include wind shear factor, wind gust factor, turbulence intensity, and spectra of turbulence, air density, correlation parameters and construction response factor. Also, these parameters are compared to those given in Eurocode. Next, numerical model for simulation of truss structures, cables and membranes are developed from Y code software based on combined finite-discrete element method. For stated method, new element types are developed which can simulate stated constructions until ultimate limit state. For new element types, wind loading method is developed based on parameters deduced form wind time series analysis. The numerical model includes large displacements, strains and rotations of elements, transient analysis with explicit integration scheme, geometric and material nonlinearity, aeroelastic damping. Numerical model is verified with comparison to analytical solutions and experimental studies including full-scale field experiment “Bobani”. The verification shows extends of usage of model and confirm model accuracy.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
DOIhttps://doi.org/10.31534/DocT.031.DivV
URN:NBNurn:nbn:hr:123:997921
Study programmeTitle: Civil Engineering
Study programme type: university
Study level: postgraduate
Academic / professional title: doktor/doktorica znanosti, područje tehničkih znanosti, polje građevinarstvo (doktor/doktorica znanosti, područje tehničkih znanosti, polje građevinarstvo)
Catalog URLhttps://library.foi.hr/lib/knjiga.php?B=422&H=&E=&V=&lok=&zbi=&item=11991
Type of resourceText
Extent201 str. : ilustr., graf. prikazi (djelomice u bojama) ; 30 cm
File originBorn digital
Access conditionsOpen access
Embargo expiration date: 2017-02-26
Terms of useLicence In copyright icon
RepositoryFCEAG Repository
Created on2018-03-02 00:03:27

(©) Nacionalna i sveučilišna knjižnica u Zagrebu 2015. Sva prava pridržana. | Hrvatske bratske zajednice 4 p.p. 550, 10000 Zagreb, Hrvatska Tel. ++ 385 1 616-4040
OIB: 84838770814 | IBAN: HR66 2340 0091 1000 1008 1, Porezni broj (PDV identifikacijski broj) - VAT Number: HR84838770814
Prijava u repozitorij